En el acumulado de todo el año, Toyota se situó por delante de Kia, que matriculó 63.345 unidades, un 10,7% más, así como de Hyundai, con 59.503 unidades (+3,5%), de Volkswagen, con 58.874 unidades (-4,6%), y de Peugeot, con 54.737 unidades (-18,6%).
La sexta posición la ocupó Seat, con 49.200 unidades, lo que supone una reducción interanual del 30,2%, y a continuación se colocaron Renault (45.515 unidades; -12%), Citroën (43.160 unidades; -8,3%), Dacia (37.682 unidades; +2,5%) y Mercedes-Benz (36.479 unidades; +8,3%).
En cuanto a los datos relativos solo a diciembre, Volkswagen fue la marca más demandada en España, con 5.647 unidades, un 22,3% más que en el último mes de 2021, por delante de Toyota, con 5.509 unidades (-9,4%); de Kia, con 5.360 unidades (+3,1%); de Renault, con 5.129 unidades (-20%), y de Hyundai, con 4.439 unidades (-31,8%).
Cierran el ‘top 10’ de firmas automovilísticas más vendidas en España en el mes: Dacia (4.146 unidades; -14,3%), Peugeot (4.086 unidades; -44,9%), Audi (3.934 unidades; +13,7%), Citroën (3.610 unidades; -24%) y Seat (3.528 unidades; -29,1%).
Asimismo, el Hyundai Tucson cerró el año como el coche más comprado en el mercado español, con 21.985 unidades (+3,42%), mientras que el Dacia Sandero ocupó la segunda plaza, con 20.782 unidades (+1,78%), y el Seat Arona cerró el podio con 17.462 unidades (-20,43%), según Europa Press.
