En concreto, los títulos de IAG han ganado un 7,31% en el Ibex 35, hasta intercambiarse cada acción en los 2,819 euros.
Según ha notificado el ‘holding’ aeronáutico a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), el beneficio antes de impuestos alcanzó los 2.955 millones de euros, un 13% más, mientras que el beneficio de explotación se elevó un 10,5%, hasta los 3.322 millones de euros, recoge Europa Press.
La facturación del grupo creció un 8,2% y llegó a los 24.053 millones de euros. Por su parte, el total de gastos de explotación fue un 7,8% más alto que el año anterior, con una partida total de 20.731 millones de euros.
El consejero delegado del grupo, Luis Gallego, ha señalado que han logrado unos resultados financieros “muy sólidos” en el tercer trimestre, lo que se debe a la “eficacia” en la ejecución de la estrategia y transformación de todo el grupo, recoge la citada agencia.
En los primeros nueve meses de 2024, la capacidad de pasajeros operada, medida en asientos-kilómetro ofertados (AKO), aumentó un 6,9% con respecto al mismo periodo de 2023.
La compañía también ha anunciado un programa de recompra de acciones por valor de 350 millones que comenzará el 11 de noviembre y terminará antes del 28 de febrero y va destinado a adquirir hasta 319.447.282 acciones, representativas del 6,426% del capital social de la sociedad a 8 de noviembre de 2024.
Qatar Airways Group, el mayor accionista de la compañía, ha acordado participar en el Programa de forma proporcional a su actual participación total en IAG (25,143%) para mantener esta posición.
