Martin Winterkorn, antiguo presidente del Consejo de Administración de Volkswagen, asiste como testigo a la reunión de la Comisión de Investigación de manipulación de motores del Parlamento alemán en Berlín
La Fiscalía de la ciudad alemana de Brunswick elevó acusación por estafa agravada contra el ex presidente de la automotriz Volkswagen Martin Winterkorn y otros cuatro antiguos directivos en relación con el escándalo de la manipulación de motores diésel.
«El Tribunal Regional de Brunswick recibió el viernes la acusación y ahora examinará la admisibilidad de la demanda», dijo hoy a dpa el fiscal general competente, Klaus Ziehe.
Los fiscales acusan a cinco altos directivos del gigante automotor de haber incurrido en «una pluralidad de delitos cometidos en un solo delito». Afirmaron que se trata de un caso especialmente grave de fraude y de violación de la ley contra la competencia desleal.
La fiscalía no especificó quiénes eran los otros cuatro acusados. Se los amenaza con penas de entre seis meses y diez años de prisión si son condenados.
Además, se revocarán los pagos de bonificaciones obtenidos ilegalmente. «Estas cantidades van desde casi 300.000 euros (339.000 dólares) hasta casi once millones de euros», anunció la fiscalía.
Winterkorn también fue acusado de abuso de confianza porque después de tener conocimiento de la manipulación masiva de motores el 25 de abril de 2014 no hizo público este hecho de forma inmediata.
En noviembre de 2014 se realizó con el conocimiento y la aprobación de Winterkorn una actualización de software por un coste de 23 millones de euros, que -según la fiscalía- «era inútil y pretendía disimular aún más la verdadera razón del aumento de los niveles de emisiones contaminantes en el funcionamiento normal de los vehículos».
El grupo Volkswagen no quiso efectuar comentarios. Un portavoz señaló que las investigaciones penales contra el grupo habían terminado con el pago de una multa de miles de millones de euros.
«La acusación contra el Sr. Winterkorn y otros acusados por la Fiscalía de Braunschweig, que ahora se conoce, está relacionada con investigaciones individuales contra personas sobre las que Volkswagen AG no hace comentarios», dijo el vocero.
Volkswagen admitió el 20 de septiembre de 2015 haber manipulado los motores de más de 11 millones de automóviles diésel en todo el mundo mediante la colocación de un dispositivo fraudulento que disimulaba las emisiones reales de gases.
El mea culpa llegó dos días después de que el fraude fuera destapado por las autoridades ambientales estadounidenses. Winterkorn se vio obligado a renunciar el 23 de septiembre.
La compañía tuvo que pagar miles de millones de dólares en Estados Unidos por el escándalo, que dañó gravemente la imagen de la empresa y de los automóviles diésel. La Justicia estadounidense condenó además a dos ex trabajadores de VW a varios años de prisión y a multas elevadas.
En Alemania, Volkswagen aceptó pagar una multa de 1.000 millones de euros (unos 1.180 millones de dólares) en junio de 2018 porque las investigaciones de la Fiscalía determinaron que se produjeron «incumplimientos del deber de vigilancia».
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