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Sebastián insinúa que el plan de GM será mejor que el de Magna

El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, dio hoy a entender que el plan de reestructuración que General Motors aplicará en Opel será mejor que el de Magna para la planta zaragozana de Figueruelas. Sebastián insinúo que lo que va a ofrecer GM va a ser más beneficioso que lo que ofrecía Magna como ya adelantó EL BOLETÍN después de que fuentes de UGT confirmaran a este periódico ayer que General Motors puede despedir «a 1.000 trabajadores menos de los que se preveía».

Sebastián, que realizó estas declaraciones tras reunirse con el máximo responsable de General Motors en Europa, Nick Reilly, indicó que en el plan industrial del grupo para Europa la factoría aragonesa tiene que tener un futuro «más que prometedor en el que habrá modelos en el largo plazo». «Hemos dicho que el plan de Magna era para nosotros un suelo y a partir del suelo siempre se puede construir algo. El suelo ya lo teníamos y yo salgo muy contento de esta reunión”, explicó el ministro.

El titular de la cartera de Industria aseguró que la reunión con Reilly «fue muy fluida» y que en «muy pocas semanas» la compañía automovilística presentará su plan industrial para General Motors en Europa. Sebastián aseguró que ha ofrecido la colaboración del Gobierno español y afirmó que la próxima semana empezarán a trabajar tanto en el ámbito industrial, con los sindicatos, como en la esfera financiera.

Además mostró la disposición del Gobierno de España para pedir a la Comisión Europea que el Banco Europeo de Inversiones facilite financiación para llevar a cabo la reestructuración de Opel. «Buscamos una solución europea a lo que consideramos un problema europeo», añadió. Finalmente, Sebastián resaltó que ha pedido a Reilly que su compañía «haga una apuesta por el vehículo eléctrico en España» y que considere la posibilidad de que la planta de Figueruelas, además de coches convencionales, pueda tener la posibilidad de producir un modelo impulsado por electricidad

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Sebastián insinúa que el plan de GM será mejor que el de Magna

E.B.

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